Križišče poti ob okljuku Ljubljanice se je z razvojem mesta spremenilo v enega osrednjih ljubljanskih trgov. Obliko trga, v katerega se stekajo štiri ulice in štiri nabrežja, je zasnoval arhitekt Maks Fabiani, ki je po potresu l. 1895 načrtoval novo povezavo med srednjeveškim mestom in železniško postajo. Krožni ris je zamisel Edvarda Ravnikarja.
Trg se steka v Tromostovje in preko robnih brvi ter mostu med njima v staro mestno jedro. Kamniti most z nosilcem sredi struge so postavili že l. 1842. Most je za tramvaj, pešce in motorni promet postal preozek, zato si je Plečnik l. 1929 zamislil smela loka ožjih, betonskih brvi, ki sta ob mostu tlorisno nekoliko pahljačasto razprti proti trgu. Mostovi so enotno obliko dobili l. 1932, in sicer z novimi ograjami, širokimi balustradami iz gladko poliranega umetnega kamna, in podobnimi svetilkami ter dekorativnimi gobicami na ograji. Celota deluje kot živahen trg, po katerem se pretakajo pešci in vozila. Plečnik je brvema dodal stopnišča na nižjo teraso, kjer sta povezani s toaletami in ribjo tržnico. Arhitekt je želel meščane pritegniti na nižje terase in ob rečno strugo. Tromostovje s svojimi mediteransko svetlimi in živahnimi oblikami je ena od arhitekturnih ikon mesta. Dotrajane ograje mostov, razen v spodnjih etažah, so pod nadzorom konservatorja G. Zupana zamenjali l. 1992. Najbolje ohranjene originalne kose so prenesli v Arhitekturni muzej.
Viri: www.slovenia.info